Информационный портал о недвижимости » Загородная недвижимость » Что делать, если прогорел шланг сцепления на автомобиле?

Что делать, если прогорел шланг сцепления на автомобиле?

Что делать, если прогорел шланг сцепления на автомобиле?

08.07.15

В первую очередь для этого вам понадобятся такие обязательные материалы, как тормозной шланг переднего суппорта с медной трубой длиной около 2,5 метров. Штуцеры трубы должны быть 10 мм. Понадобится монтажная пена, резиновый шланг, болт с гайкой, а также несколько шайб непосредственно для болта. Наружный диаметр болта должен достигать диаметра в 20 мм. Шланг сцепления является важной составляющей любого автомобиля, без которой вы не сможете начать полноценного движения. Именно по этой причине важно своевременно следить за состоянием машины.

Все работы должны осуществляться только из-под капота и никак иначе. Для этого вам понадобится снять минусовую клемму АКБ. Также снимаете расходомер с остальными патрубками, не говоря уже о корпусе воздушного фильтра. Далее отворачивается трубка от рабочего цилиндра сцепления и с помощью всего нескольких нажатий на педаль удаляется из системы вся ненужная жидкость. Во время демонтажа ее остатки не должны попасть на краску и соответственно на все остальные элементы под капотом. Далее демонтируется старый трубопровод. Вкручивается новый шланг прямо в рабочий цилиндр. Прокладывается новая трубка вдоль всего моторного щита. Важно избежать ее касания с силовыми агрегатами. Под воздушным фильтром на раме должно располагаться отверстие размером в 12 мм. Сюда же снизу вставляется болт М6 с помощью шайбы. Все фиксируется сверху. В конечном результате получается небольшая шпилька для крепления трубки прямо в этом месте. Трубка соединяется со шлангом. Трубка сгибается и фиксируется к раме при помощи металлической ленты. Кусочек резинового шланга также сгибается. Далее вам нужно просто соединить другой конец трубки с главным цилиндром сцепления. На моторном щит магистраль должна закрепляться с использованием заводских шпилек. На будущее вы всегда должны помнить, что лучше всего машину заранее держать в хорошем состоянии, нежели от случая к случаю заниматься ее ремонтом по мере поломки. В конечном результате вы вложите в ремонт намного больше средств.